Mobilità – Le Strade Regionali tornano “statali”

Andrea Tagliaferri
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Firmata la convenzione che avvia il trasferimento delle competenze da Regione Lazio/Astral ad Anas

  Ci si era appena abituati a chiamarle SR e non più SS e tutto cambia, di nuovo ma le prospettive sembrano positive, almeno nelle intenzioni. Circa 500 chilometri di strade ex statali, fino ad oggi di competenza della Regione Lazio, tornano in gestione ad Anas, gestore della rete stradale ed autostradale italiana di interesse nazionale con forma giuridica di società per azioni il cui socio unico è il Ministero dell’Economia e sottoposta al controllo ed alla vigilanza tecnica ed operativa del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. L’importante convenzione è stata siglata giovedì scorso dal Governatore Nicola Zingaretti e dal Presidente di Anas, Gianni Vittorio Armani, con l’autorevole presenza del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Graziano Delrio. “C’è una gerarchia delle strade – ha dichiarato Armani – che richiede una classificazione su come investire e dove; riportare certe strade nell’ambito statale consente di concentrare gli investimenti e dare una risposta migliore a chi utilizza le strade principali, in particolare le consolari del Lazio, per recarsi a lavoro o per la vita di tutti i giorni. Anas gestirà queste strade nell’ambito dei soldi e dei fondi che destinerà il ministero, è previsto un decreto ministeriale in questo senso e ovviamente questo consentirà ad Anas di organizzarsi per tornare a gestire delle strade che fino a 15 anni fa erano di propria competenza“. “Oggi è un altro passaggio importante per la costruzione di un Lazio moderno. Gli investimenti sulla rete viaria valgono circa un miliardo, e dopo aver acquisito tramite Astral la gestione delle strade provinciali, facciamo un po’ d’ordine” ha dichiarato il presidente della Regione Lazio, Nicola Zingaretti che continua: “Le consolari – ha continuato Zingaretti – passano sotto la gestione ordinaria e la manutenzione di Anas, dunque grandi arterie che già fuori dal Lazio sono gestite da loro. Diamo perciò chiarezza di gestione a queste grandi arterie”. In effetti per la Regione e per Astral questo è un gran passo verso l’ottimizzazione dei costi e degli investimenti, per una società che nel giro di qualche anno è tornata ad avere una gestione sana e virtuosa e che ora potrà impegnarsi sulle strade provinciali, andando a colmare una delle lacune createsi dopo la “soppressione” o meglio la trasformazione delle Provincie. Entusiastiche le parole del Ministro Graziano Delrio: “Il piano a cui sta lavorando il governo fa parte di una strategia di riclassificazione delle strade regionali e provinciali che hanno i requisiti per entrare in una rete nazionale di collegamento. Stiamo lavorando a questo piano. Con questo accordo auspichiamo di avere una maggiore qualità dell’infrastruttura viaria. Il problema non è tanto costruire nuove strade quanto anche mantenere quelle esistenti”. 13 le strade regionali interessate da questo importante cambiamento, tra cui le più importanti in provincia di Frosinone: Ex S.S. 2 – Via Cassia da innesto con la S.S. n. 2 Bis a Viterbo Ex S.S. 2 Bis – Cassa Veientana da innesto con il G.R.A. a innesto con la S.S. n. 2 Ex S.S. 3 – Flaminia da A 90 “Grande Raccordo Anulare” al confine con la Regione Umbria Ex S.S. 5 – Via Tiburtina Valeria da A 90 “Grande Raccordo Anulare” al confine con la Regione Abruzzo Ex S.S. 6 – Via Casilina (1) da A 90 “Grande Raccordo Anulare” all’innesto con le SS. SS. n. 155 e 156 a Frosinone Ex S.S. 6 – Via Casilina (1) dall’innesto con la S.S. 690 presso Cassino al confine con la Regione Campania Ex S.S. 148 – Pontina da A 90 “Grande Raccordo Anulare” all’innesto con la S.S. n. 7 presso Terracina Ex S.S. 155 – Di Fiuggi dall’innesto con la S.S. n. 156 a Frosinone all’innesto con la S.S. n. 214 a Frosinone Ex S.S. 156 – Dei Monti Lepini da Latina a Frosinone Ex S.S. 214 – Maria e Isola Casamari da Sora (Isola dei Liri) all’innesto con l’A1 (Svincolo Ferentino) Ex. S.S. 260 – Picente dal confine con la Regione Abruzzo all’innesto con la S.S. n. 4 bivio per S. Giusta Ex S.S. 578 – Salto Cicolana dall’innesto con la S.S. n. 4 presso Rieti al confine con la Regione Abruzzo Ex S.S. 690 – Avezzano – Sora dal confine con la Regione Abruzzo a Sora     Andrea Tagliaferri
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