Il sinistro è avvenuto sulla SP61 in località Rotabile, nel territorio comunale di Boville Ernica, tra Santa Liberata ed il bivio Papetti, in prossimità del cavalcavia sulla superstrada Sora/Ferentino.
Nell’impatto è rimasto ucciso l’animale. Fortunatamente il conducente dell’auto coinvolta non ha riportato ferite importanti. Diversi i danni al veicolo.
Purtroppo i cinghiali continuano ad essere un pericolo rilevante per la viabilità stradale, gli incidenti provocati dai suidi selvatici sono in netto aumento, in alcune circostanze la disgrazia si trasforma in lutto.
L’attenzione adesso si sposta sulla superstrada Sora/Ferentino: sono diverse le segnalazioni degli automobilisti che comunicano la presenza di grossi ungolati, nelle ore notturne, nei pressi della carreggiata o nelle vicinanze delle piazzole per la sosta, soprattutto dove vengono abitualmente depositate buste di pattume.
TG24.info ha fatto un “sopralluogo” verificando che, in molti punti, le recinzioni che delimitano la superstrada dai campi sono malconce, aperte, se non del tutto a terra. Considerata l’alta densità del traffico e l’elevata velocità di percorrenza, è necessario che le istruzioni non trascurino il problema, aspettando che accada una sciagura per provvedere e prevenire in tal senso.
Sara Pacitto
Nell’impatto è rimasto ucciso l’animale. Fortunatamente il conducente dell’auto coinvolta non ha riportato ferite importanti. Diversi i danni al veicolo.
Purtroppo i cinghiali continuano ad essere un pericolo rilevante per la viabilità stradale, gli incidenti provocati dai suidi selvatici sono in netto aumento, in alcune circostanze la disgrazia si trasforma in lutto.
L’attenzione adesso si sposta sulla superstrada Sora/Ferentino: sono diverse le segnalazioni degli automobilisti che comunicano la presenza di grossi ungolati, nelle ore notturne, nei pressi della carreggiata o nelle vicinanze delle piazzole per la sosta, soprattutto dove vengono abitualmente depositate buste di pattume.
TG24.info ha fatto un “sopralluogo” verificando che, in molti punti, le recinzioni che delimitano la superstrada dai campi sono malconce, aperte, se non del tutto a terra. Considerata l’alta densità del traffico e l’elevata velocità di percorrenza, è necessario che le istruzioni non trascurino il problema, aspettando che accada una sciagura per provvedere e prevenire in tal senso.
Sara Pacitto
