La direzione del senso di marcia è una. Il cedimento dell’asfalto è nei pressi di un primo incrocio di via Sanniti. La transenna che dovrebbe evitare che le auto passino sopra il cedimento, è stata posizionata perpendicolare rispetto al senso di marcia. Il risultato è che non si vede nulla: né la transenna, né il cartello di divieto, né la buca. Oltre la transenna inoltre, alcun segnale di pericolo è stato previsto nei pressi.
Che così sia difficile per qualsiasi persona capire cosa si può fare e cosa bisogna evitare, lo dimostra che
stamane un furgone ha addirittura parcheggiato proprio a ridosso della transenna, lato marciapiede. Ma che lì ci parcheggi un qualsiasi mezzo,
non è pericoloso? Perchè nessuno ha pensato di transennare per bene? La sensazione è che si sia intervenuti in fretta e furia, tanto per farlo.
Badate bene però, se l’asfalto ha ceduto, presumibilmente sotto c’è il vuoto.
Inoltre, possibile che nessuno ha pensato che messa così, quella transenna la notte è invisibile? L’effetto catarifrangente è sul cartello di divieto che è parallelo alla strada e nessun automobilista può vederlo!
Ma quelli della manutenzione che fanno, dormono?
IreMiz
Che così sia difficile per qualsiasi persona capire cosa si può fare e cosa bisogna evitare, lo dimostra che stamane un furgone ha addirittura parcheggiato proprio a ridosso della transenna, lato marciapiede. Ma che lì ci parcheggi un qualsiasi mezzo, non è pericoloso? Perchè nessuno ha pensato di transennare per bene? La sensazione è che si sia intervenuti in fretta e furia, tanto per farlo. Badate bene però, se l’asfalto ha ceduto, presumibilmente sotto c’è il vuoto.
Inoltre, possibile che nessuno ha pensato che messa così, quella transenna la notte è invisibile? L’effetto catarifrangente è sul cartello di divieto che è parallelo alla strada e nessun automobilista può vederlo!
Ma quelli della manutenzione che fanno, dormono?
IreMiz
