Una circostanza pericolosissima, per se stessi e per gli altri, è quella di viaggiare con le luci di un qualsiasi mezzo che non funzionano, soprattutto nelle ore notturne.
L’articolo 192 comma 3 del Codice della Strada autorizza le forze dell’ordine, oltre a multare da 87 a 345euro chi conduce veicoli con luci rotte o irregolari, anche a proibire il proseguo della marcia dei veicoli stessi se le irregolarità dei dispositivi di illuminazione sono tali da determinare grave pericolo per la propria ed altrui sicurezza, tenuto anche conto delle condizioni atmosferiche o della strada. Significa che la multa scatta sempre, mentre il divieto di proseguire la marcia si applica solo se l’assenza o l’inefficienza dei fari implica conseguenze dirette per la sicurezza stradale: una luce di posizione che non funziona di giorno non è un pericolo, a patto di provvedere quanto prima alla sua sostituzione/riparazione. Lo è molto di più se capita di notte. E gli operatori di polizia devono ovviamente tenerne conto.
Le luci di posizione anteriori e posteriori devono essere sempre in condizioni di totale efficienza: in particolare, di notte e con atmosfera limpida, le luci di posizione anteriori e posteriori debbono essere visibili a una distanza non inferiore a 150mt e la targa posteriore deve essere leggibile ad almeno 20mt.
Nella serata di ieri un lettore ci ha segnalato un veicolo, apparentemente una Fiat Punto, di colore scuro, che percorreva la superstrada Ferentino/Sora con le luci posteriori non funzionanti: l’auto risultava essere “invisibile”, si notava solo a distanza ravvicinata.
Avendo postato un video sui social per mettere in guardia gli altri automobilisti, in diversi hanno testimoniato di aver corso il rischio di un rovinoso incidente stradale, un pericolo “schivato”, soprattutto in determinati tratti dell’arteria particolarmente bui.
Sara Pacitto
