Il consigliere comunale della Lega di Frosinone, Danilo Magliocchetti ha inviato in una nota una lettera indirizzata all’assessore ai lavori pubblici e tutela del territorio e mobilità della Regione Lazio, Mauro Alessandri, avente come oggetto: “Grandi opere infrastrutturali del Lazio, Frosinone assente”. Eccone il contenuto.
“Come noto, il Governo ha nominato in questi giorni, i Commissari per le grandi opere per la realizzazione di 8 importanti opere infrastrutturali nel Lazio, per un investimento complessivo di 10 miliardi di euro. A tal fine, il Presidente Zingaretti, giustamente aggiungo io, ha espresso soddisfazione per la decisione del Governo dichiarando: “Stiamo parlando di una grandissima occasione per lo sviluppo di infrastrutture di carattere strategico per il nostro territorio e per la creazione di nuovi servizi che andranno a semplificare la vita di chi viaggia e si sposta quotidianamente”. Un’affermazione senz’altro da condividere, perché quando si creano le premesse per realizzare importanti opere, tra infrastrutture stradali e ferroviarie e ristrutturazione di immobili, l’intero territorio regionale può trarne beneficio, in termini di crescita e sviluppo. Peccato, però, che tra queste 8 opere, non ci sia alcun intervento per la provincia di Frosinone. Le opere infrastrutturali che verranno sbloccate nella nostra Regione, infatti, sono appunto le seguenti: Strada Umbro Laziale. Sistema stradale di collegamento del porto di Civitavecchia con il nodo intermodale di Orte, tratta Monte Romano Est-Civitavecchia Cisterna Valmontone con relative opere connesse Strada statale 4 Salaria Linea ferroviaria Roma-Pescara Chiusura anello ferroviario di Roma Metropolitana di Roma Linea C Messa in sicurezza del sistema acquedottistico del Peschiera Riorganizzazione dei presidi interventi di ristrutturazione di alcuni commissariati romani, compresi un immobile comunale a Genzano e l’immobile ‘Tommaso Campanella’ per la realizzazione del Polo Cibernetico Per l’autostrada Roma-Latina è stato individuato un percorso normativo e amministrativo che non richiede commissariamento e si è costituito il consiglio di amministrazione della nuova società autostradale, con soci Anas e Regione Lazio, che provvederà alla realizzazione dell’opera. Orbene, dalla realizzazione della superstrada per il mare Frosinone Terracina, la cosiddetta Frosinone-Mare, del lontano 2003, siamo parlando di 18 anni fa, mai più alcuna grande opera infrastrutturale è stata realizzata in provincia di Frosinone. Si tratta di un fatto oggettivo, difficilmente contestabile. La circostanza costituisce una evidente anomalia, anzi direi una ingiusta ed inspiegabile penalizzazione, specialmente se confrontata con gli 8 cantieri sbloccati che partiranno a breve, che avranno impatto e riflessi su tutti i territori della Regione, tranne, come detto, in Ciociaria. Ulteriore elemento di riflessione, ed ulteriore anomalia, nemmeno nel DEFR 2021-2023 recentemente approvato, è prevista una grande ed importante opera infrastrutturale per la provincia di Frosinone, un territorio che evidentemente al pari degli altri della Regione, al contrario, ha urgente bisogno della realizzazione di importanti interventi. A tale scopo penso, a mero titolo di esempio, ad un grande polo integrato della logistica, da realizzare nell’area Frosinone-Ferentino-Anagni, dove c’è la presenza di importanti siti industriali del comparto chimico farmaceutico, che hanno un ruolo estremamente importante, ancor più oggi e negli anni a venire, considerato il contesto pandemico che il mondo sta vivendo. Un Polo della logistica di Frosinone, che potrebbe altresì essere integrato, con i territori della provincia di Latina e quello dell’area di Roma e Pomezia, dove, anche lì, insistono importanti e strategici opifici dello stesso comparto chimico farmaceutico. Per questi motivi, consapevole della Sua sensibilità per le istanze che provengono dai territori, sono certo che considererà questa mia, con la consueta attenzione”. (fonte: Comunicato Stampa)
