Proseguono i tavoli tecnici, in videoconferenza, voluti dall’amministrazione Ottaviani, mediante l’assessorato alla polizia locale coordinato da Nohemy Graziani con il comandante Donato Mauro, a cui stanno partecipando i portatori di interesse del territorio, al fine di esprimere indicazioni e proposte che concorreranno a definire obiettivi e indirizzi strategici della mobilità sostenibile del Comune, che saranno inclusi nel Pums – piano urbano della mobilità sostenibile.
Nei giorni scorsi, si sono tenuti infatti i focus group aventi per oggetto il tema della mobilità delle persone con disabilità e degli studenti. In quest’ultimo caso, l’incontro è avvenuto con i rappresentanti di diversi istituti scolastici: erano presenti l’IIS Bragaglia, Liceo Maccari e Liceo Turriziani, e Brunelleschi, frequentati da studenti sia residenti nel capoluogo sia in tutto il circondario provinciale. Hanno partecipato anche il consigliere comunale Claudio Caparrelli, il dirigente comunale Antonio Loreto e il capitano della Polizia Municipale Alfredo Leo. Diversi gli spunti emersi nel corso del confronto: dalla maggiore integrazione tra i mezzi di trasporto disponibili, mediante, anche, l’introduzione di un biglietto unico per l’accesso su Cotral e sul trasporto pubblico locale, permettendo l’accesso alla zona ZTL solo a mezzi pubblici e autorizzati. Nel corso dell’iniziativa, sono state avanzate anche le ipotesi di attivare un servizio Noleggio Con Conducente o di car pooling dai comuni più distanti, valorizzando modalità alternative di mobilità collettiva (come, ad esempio, il Piedibus e l’utilizzo delle due ruote su piste ciclabili). Al tavolo tecnico convocato sul tema delle esigenze delle persone diversamente abili, hanno partecipato Nicola Londino (Unione Italiana Ciechi), Luigi Scilinguo (Anmic), Annalisa Bracaglia (Diaconia) e il consigliere comunale Thaira Mangiapelo. I suggerimenti degli stakeholder hanno riguardato gli scivoli di accesso, l’installazione di pedane sui mezzi pubblici, la presenza di semafori “acustici”, l’incentivazione del trasporto elettrico (motocarrozzette). Si è parlato anche di arredo urbano, bike e car sharing, oltre alle attività da intraprendere nell’ambito della sensibilizzazione e dell’abbattimento di barriere architettoniche. Il Pums, redatto dalla società specializzata Leganet con il coordinamento del settore comunale della polizia locale e il contributo dei settori della mobilità, dell’ufficio tecnico e urbanistico, si propone di migliorare l’accessibilità delle persone alle aree urbane attraverso sistemi di trasporto sostenibili ed efficaci. Per raggiungere tale scopo, il Pums mette al centro le persone e le loro esigenze: tra le modalità attivate per raccogliere quanti più spunti possibile, prima del vaglio del Piano da parte del consiglio comunale, appare il questionario presente nella sezione Mobilità sostenibile del sito istituzionale del Comune di Frosinone (https://www.comune.frosinone.it/pagina393_mobilit-sostenibile.html), aperto al contributo e ai suggerimenti di tutti i cittadini.
